| 配置對比 | ||
| 車型 | 紅旗HS7 2022款 2.0T DCT兩驅智聯旗暢版 七座 | 別克昂科旗 2022款 652T 四驅尊享旗艦型 |
| 膝部氣囊 | - | ● |
| 交通標識識別 | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| 自動泊車入位 | - | ● |
| 方向盤位置調節 | ● 電動上下+前后調節 | ● 手動上下+前后調節 |
| 方向盤換擋 | - | ● |
| 方向盤加熱 | - | ● |
| 方向盤記憶 | ● | - |
| 全液晶儀表 | ● | - |
| 液晶儀表尺寸 | ● 12.3英寸 | ● 8英寸 |
| HUD抬頭數字顯示 | - | ● |
| 手機無線充電 | ● 前排 | - |
| 座椅材質 | ● 皮/Alcantara混搭 | ● 真皮 |
| 副駕駛座后排可調節按鈕 | ● | - |
| 后排座椅電動放倒 | - | ● |
| 中控屏幕尺寸 | ● 10.1英寸 | ● 8英寸 |
| 220V/230V電源 | ● | - |
| 轉向輔助燈 | ● | - |
| 前霧燈 | ● LED | - |
| 觸摸式閱讀燈 | ● | - |
| 車內環境氛圍燈 | ● 64色 | ● 單色 |
| 多層隔音玻璃 | - | ● 前排 |
| 內后視鏡功能 | ● 自動防眩目 | ● 自動防眩目 ● 流媒體后視鏡 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
紅旗HS7的內飾設計更強調豪華與科技的融合，12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸中控屏視覺效果出色，操作起來的便利性也無可指摘。昂科旗則更愿意通過線條的堆疊來提升層次感，不過由于中控屏尺寸偏小，看起來沒那么緊跟時代。至于其它配置，兩車各有側重，總體來看還是紅旗HS7的配置更豐富一些，消費者可以結合自身需求進行選擇。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
06:55
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